موتور و انجین خودروی جدید پیکان ۱۴۰۴؛ بازگشت یک نماد با قلبی نو
پیکان جدید ۱۴۰۴ این روزها بار دیگر نام محبوب ترین اتومبیل تاریخ ایران را بر سر زبان ها انداخته است. پروژه ای که سال ها پیش با نام X11 کلید خورد و قرار بود دنباله ای شایسته برای مدل کلاسیک و ارزان قیمت پیکان باشد. طی این سال ها، همواره گمانه زنی ها درباره مشخصات فنی، موتور و انجین پیکان ۱۴۰۴ ادامه داشته و حالا خبر رونمایی دوباره از این خودرو، بحث را به اوج خود رسانده است.
پیشینه پروژه پیکان جدید و اهداف آن
بزرگ ترین خودروساز کشور، ایران خودرو، از اواخر دهه ۷۰ پروژه طراحی و تولید مدل جدید پیکان را با هدف ارائه خودرویی اقتصادی اما مدرن آغاز کرد. مدل جدید با کد X11 قرار بود با حفظ نقاط قوت پیکان کلاسیک، موتور و پیشرانه ارتقاء یافته و امکانات ایمنی و رفاهی روز را به مشتریان ارائه دهد. با وجود توقف چندباره پروژه، بالاخره ایران خودرو با حمایت هایی محدود پروژه را تا مرحله نمونه سازی پیش برد.
مشخصات فنی و موتور پیکان ۱۴۰۴
اگرچه مدل جدید پیکان ۱۴۰۴ بر پایه شاسی و پلتفرم کلاسیک ساخته شده، اما تغییرات اساسی در بخش پیشرانه و اگزوست دارد. بر اساس اطلاعات منتشرشده و تست های نمونه اولیه موارد زیر قابل ذکر است:
- نوع موتور: چهار سیلندر خطی، ۱.۶ لیتر (احتمالاً مشابه موتورهای به روز XU7 پژو)
- قدرت خروجی موتور: حدود ۹۰ تا ۹۸ اسب بخار
- گشتاور: بین ۱۳۵ تا ۱۴۵ نیوتن متر
- سوخت: بنزینی، با مصرف سوخت اقتصادی میانگین ۷ تا ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو ۴ ارتقاء یافته به یورو ۵ (متناسب با بازار فعلی)
- گیربکس: ۵ سرعته دستی (مشابه پژو ۴۰۵)
- سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب (حفظ اصالت پیکان)
تفاوت موتور پیکان جدید با مدل های کلاسیک
تفاوت اساسی موتور پیکان ۱۴۰۴ با مدل قدیمی در بهره گیری از فناوری به روز در تزریق سوخت، سیستم احتراق و کاهش آلایندگی است. این موارد ضمن حفظ قیمت رقابتی، باعث بهبود راندمان شده است:
- استفاده از انژکتور پیشرفته به جای سیستم کاربراتور قدیمی
- کاهش میزان آلودگی و هماهنگی با استانداردهای زیست محیطی جدید
- سروصدای کمتر و حرکت نرم تر پیشرانه
آیا موتور پیکان ۱۴۰۴ قابل اعتماد است؟
به واسطه استفاده از قطعات مشترک با محصولات پژو و رنو و بهره گیری از طراحی ماژولار و تعمیرپذیری بالا، انتظار می رود تعمیر و نگهداری موتور این خودرو برای مصرف کنندگان ارزان، ساده و کم دردسر باشد. طول عمر بالای قطعات و دسترسی آسان به خدمات پس ازفروش، از نقاط قوت پیکان جدید خواهد بود.
جمع بندی
پیکان ۱۴۰۴ که حالا با موتور بهینه شده و امکانات نیمه مدرن در آستانه دوره جدیدی قرار گرفته، همچنان نماد سادگی و اقتصادی بودن برای خانواده های ایرانی است. اگرچه هنوز تولید انبوه و عرضه قطعی آن آغاز نشده، اما می توان انتظار داشت موتور و انجین جدید این خودرو یک نقطه قوت اساسی و عامل جذابیت برای نسل تازه پیکان باشد.




سلام
بنده به عنوان یک فرزند ایرانی بسیار بسیار موافقم
ای کاش قیمتشون هم پایین تر باشد.
همه بتوانند بخرند. پیکان نه تنها یه خودرو محبوب برای ایرانیان است بلکه اسالت است نظر شخصی بنده
فک میکنم مخالفتی برای تولید نداشته باشد
همه دوستشان دارند.🙏🙏
همه ما از پیکان خاطره داریم دهه شصتیها و پنجاه. امیدوارم تولید بشه با قیمت ارزان
دنیا به ما میخنده. آقا نمیتونی خودروی خوب بسازی نساز مگه زوره. چه گناهی کردیم افتادیم دست شماها. واردات خودرو رو آزاد کنید مردم خودشون میدونن به چه علاقه دارن. کم ظلم کنید
واقعا درست گفتی داداش،خسته شدیم از بس ماشین های آشغال و بی کیفیت سوار شدیم،تو شهر هم که نگاه میکنی پر شده از ماشین های بی کیفیت ایران خودرو و سایپا
بابا از این صنعت قدیمی دل بکنید یک ماشین را ۱۰۰سال میسازید تازه با استاندارد اولیه اش هم کلی فاصله دارد و مردم گرفتارمون هم ۳۰تا۴۰سال بخاطرگرونی سوارش میشن،عزیزان خلاقیت بخرج بدید مدلها و امکانات را بروز کنید وقیمتها را بشکنید،تا بماند یادگار اقلا صنعت ماشین سازی که همش مونتاژ است وحتی پیکان را هم همه قطعات را نتوانستید بسازید!!
خدا وعقل و اندیشه کمکتان کند سوادشو که ندارید خلاقیت ندارید لااقل خرابترش نکنید و منابع مردم و مملکت را هدرندهید،بگذارید ماشینهای نو و دست دوم وارد بشو و اینقدر تعرفه و افزایش قیمت روش نگذارید،مثل افغانستان هم نمیتوانید از جیب ملتتون دفاع کنید و همه چیو گرون نکنید،باعث خجالت بخدا!
میخرمش روی چشمم میذارمش
پیکان عشق قدیمی من
اسمت هم قشنگه بهترین ، (پیکان 😍)
ایران خودرو و مسئولین کلا تخصص ری….دن تو خاطرات و نوستالژی مردم و گند زدن نماد هاشون هستند عرضه اینو ندارن که به درستی بهینه کنند و مدل سازی درست کنند پیکانی که از روی هیلمن درست شده پلتفرم هیلمن ، هیلمن آپگرید بشه شبیه به موستانگ آمریکا میشه چطوری تونستن هیلمن رو به این وضع در بیارن واقعا هنر میخواد
قیمت واقعی این خودرو با این مشخصات نهایت صد ملیون باشه
اما حالا شما چند میخواید اینو به مردم بندازید خدا میدونه
درود
یک اشغالی میاد بازار با قیمت نجومی
انشاالله که همینطور بشه،اما بعداز سه دهه!! مگه نمی تونستن بجای ساینا یا کوییکی و دیگرمحصولات خودروی وطنی،یه پیکان بروز تولید می شد؟حالا که قیمت ماشینها سربه فلک رسیده یادتون اومده؟مطمئن باشید محاله قیمتش به نفع مردم باشه،بزار تولید کنن بعد زیر ۴۰۰یا۵۰۰میلیون نخواهد بود…
چرا طراحی جدید هیچ تفاوتی با قبل ندارد؟ چرا طراحی بروز نشده؟
میدادید صافکار سر کوچه ما بهتر از این طراحی می کرد
عکس هاش که نشاندهنده ضاهر یه خودرو قدیمی و بدرد نخوره .پژو که تولیدش خیلی نسبت به پیکان جلوتره الان جزو خودروهای کلاسیککلاسیکه چه برسه به پیکان که چراغ عقب و جلوش رو عوض کردن و میخوان بندازن به مردم
پیکان نه این آشغال این طرح 20سال پیش شکست خورد الان دوباره میخوان به مردم غالبش کنن
اگه میخواین مردم مسخره کنید باشه
ولی واقعاً اگه یه کم وجدان یه کم غيرت دارید هم تولید کنید هم واردات خودرو رو باز کنید تا مردم حق انتخاب داشته باشند نه به اجبار یه خودروی بی کیفیت با قیمت بالا انتخاب کنند.
خدا ریشه کن کنه شما قوم بدتر از مغول رو برید گم شید اقا با سپاهیای پاسداری که موشک به اون دقیقی ساختن مسلما ماشین خوب و مدرن هم میتونن بسازن.
لطفاً یه کم برای کیفیت ارزش بذارین
خودروی با کیفیت
هم تولید کنید هم واردات خودرو رو باز کنید تا مردم حق انتخاب داشته باشند.
ما مردم ایران لیاقت همین حرابه ها رو داریم.اگه غیر از فکر می کنید نخرید.تمام
این چرت و پرتها چیه میگید ، اگه راست میگید هزینه گمرک رو کم کنید تاماشین خارجی با قیمت 10برابر وارد نشه وبا قیمت مناسب وارد بشه تا ایران خودرو و سایپا مجبور به رقابت با خودرو سازهای خارجی بشه و طی چند سال بهترین کیفیت ماشین رو تولید کنه تا مشتری جذب کنه
دوستان اینها بجای پیشرفت دارند پسرفت میکنند،هدفشان فقط پول درآوردن بهرقیمتی هست،تهران تبدیل شده به یک پارکینگ بزرگ،همیشه همه جا ترافیکهای سنگین هست حتی در بزرکراهها واتوبانها…
دیروز مسیر دارآباد تا صادقیه را که بطور منطقی بیست الی سی دقیقه زمان میبرد را دوساعته آمدم…
این یعنی فاجعه و سوءمدیریت شهری و سودجویی خودروسازان و…
یه زمانی قرار بود ال ۹۰جایگزین پیکان کنن اینقدر قیمتس رو بردن بالا شد ماشین لوکس
درصورتی که ال نود هیچ آپشنی نداره داخل کابین مثل پراید اتاق داغون با شصت تا سرعت سر پیچ چپ میکنه
اشغالی با قیمت نجومی به ملت تحمیل میشه
اقا جعفر عزیز.. تماما با شما موافقم.. اما…. از اصالت حرف زدین ولی پیکان انگلیسی هست هیچ ربطی به ایران نداره و با تشکر از ناشر برام سوال شد چرا ایرانی باید دنبال سادگی باشه و نتونه فولترینها رو داشته باشه… قدرت تولید ضعیف خودتونو به مردم با زبان ترحم تحمیل نکنین… ایرانی لایقه بهترینهاست
آفرین ، دقیقا این رژیم سودجوی جمهوری اسلامی همانند الگوی خود که شوروی فروپاشیده هستش ، فقط می خواهد ساده ترینها و بی ارزش ترین ها و به درد نخور ترین ها را در عین حال با گران ترین قیمت به مردم ایران غالب کنه ، و مردم هم که متاسفانه هر چه می زنن می رقصند
توهین به جمهوری نکن بلکه مافیای این صنعت بر پیداکن در همین جمهوری موشک پهپاد می سازند مقداری به آرای که برای آزادی ورقص دادی فکر کن
خخخخخ
برو جانه اون مادرت.خدا خیرت بده.کدوم موشک.کدوم پدافند.کدوم بمب
برو دایی مستند اکتور سینما رو نیگا کن دایی
دقیقا در مورد تایید حرفایی که شما میزنی هستش…. فرو پاشی شوروی
سلام دمت گرم این خودرو اصلا ایرانی نیست اصالتش انگلیس روباه مکاربوجودآوردنده اسرائیل وفتنه های. جهان است زنده کردن همچین مزخرفاتی وسادشدنش دورازانصافه یه فرقون به ایرانیهاچپوندن حالا زین عوض کردن یه سری ملت ذوق میکنند
سلام به شما فقط ی نکته انگستان این خودرو رو 70 سال قبل وقتی الاق سوار میشدن پدرانموم امتیازشو به ما دادن اگه راست میگین MG انگلیسی تولید کنید
ذوق کردن و جو گیری الکی خیلی بده
ولی از اون بدترش
هارت و پورت و قر قر کردن بیسوادایی که ادای دانشمند بودن رو در میارن هستش….
پراید
شما بعد 45 سال پیکان رو باید میکردید در حد ماشین های امروزی مثل بنز و بی ام و ، یا همین کره جنوبی که هیوندا ساخت و چقدر تونست اقتصاد کشورش رو تغییر بده ، اما شما اومدید یک ماکت ساختید بنام پیکان ، زشته بخدا زشته ، بعد این همه سال نتونید یک ماشین ایده آل بسازید ، اون از سمند ، پراید و پژو و غیره ، ماشین های که اسم گرفتم ماشین بودند اما وقتی بدست شما افتاد نژاد و هویت اون ماشین از بین بردید ، بدنامش کردید ، بس کنید ، تو یک کار موفق نبودید و نخواهید بود چون تا دزد هستید نمیشه ، و نخواهد شد ، 45 سال سوخت شد و رفت با زندگی و خاطرات ما
اصالت. نه اسالت
طرح بسیارجالبیه فقط خواهشاً قیمتش رو تامیونید بیارین پایین قشرضعیف بتونن بخرن زیر سیصدتومن مثلا
طراحی ارائه شده فعلی ، افتضاحی بیش نیست ، اگر قرار به بازگشت باشه ، بازگشتی قدرتمند و در حد شایستگی نام ایران و مردمش باید اتفاق بیوفته .
سلام از کی شروع می شود که آدمهای کم درآمد بتواند از پیکان استفاده کنند کارتان درست هست ببخشیدا فقط با کیفیت دست مردم دهید در ساخت آن نظارت داشته باشید قبول داریم برای شما دعا می کنیم خدا خیرتان دهد
زرت
با یه سری اصلاحات خودروی اقتصادی خوبی میتونه باشه اگر قیمت چرت و پرتی ندن ولی بازم نمونه های اقتصادی خیلی خوبی تو جهان برای جایگزینیش هست که نمیزارن با قیمت واقعی به دست مردم برسن
عشق را در پستوی نهان باید کرد
من در دهم دی ماه سال ۱۳۵۴ یک اتومبیل پیکان دولوکس به رنگ بژ روشن از خود کمپانی ایران ناسیونال آن زمان خریداری کردم و از کارخانه شرکت در جاده قدیم کرج تحویل گرفتم و تا اسفند ماه سال ۱۳۷۴ آنرا داشتم و همه جای ایران را با این ماشین رفتم و بسیار از آن راضی بودم .
اتومبیل پیکان از سال ۱۳۴۶ که در. داخل کشور تولید شد ، بهترین خودرو در زمان خود بود و خدمات بسیاری به مردم ایران و خانواده ها با کمترین هزینه نگهداری و بالاترین راندمان در نوع خودش انجام داد .
فقط ماشین آمریکایی و آلمانی وارد کنید تا مردم شما را دعا کنند.
به نظر من هم همه چیز اوکی باشه نمیشه از دیفرانسیل عقب چشم پوشی کرد مایه عذابه سرو صدا زوزه لرزش اطاق کشیدن هزینه ووو که پس از مدتی نمایان میشه این کرومبیل عقب کارو خراب کرد من که نمیخرم😥 باید محور جلو میزشتند شتابشم بیشتر بود نه اینکه اصالتش باشه این مایه عذاب میشه بعدا😢
شما دیگه کی هستید
عجب خریه این بابا .همه دنیا پیشرفت میکنن این الاغان پیت رفت
هم اونی که ذوق میکنه هم شمایی که قر میزنی فقط حرف مفت ارائه میدین
اخه اینجا اطلاعات خاصی نزاشته که دارین عقده های مغزتون رو در قالب متخصص ماشین ارائه میدین
قبولداریم از کی شروع میشود
از ماشینهای میلاد دلاری پسر شمخانی و نوه شریعت مدار وارد کنید تا ملت فقیر ایران هم لذت سوار شدنش بکشند
کدام قسمت را می فرماید
😐😐هیچوقت یه ماشین درست وحسابی تولیدنکردن.. روزبه روز هم توهم زده تر میشن😂😂حداقل یه طراح چینی بیارید دزدکی بسازید بنام ایرانخودرو وسایپا… همینم ازتون نمیاد؟! 😂😂حیف روغن سوخته
آخه بدبختی اینجاست که بخوان دوزدی کنند اول اینکه چینی هااجازه این کاروبهشون نمیدن دوم اینکه مگه ماشین چینیهاکیفیت دارن اونم مشگلاته خودشو داره بدردنخور فقط یمقدار به ظاهره خودرو میرسن پفکی اصلا بجانه مردم اهمیت نمیدن فقط بفکرمنافعشون فکرمیکنند مگه خودروهایه آلمان ایتالیا ژاپن وغیره چشبود الان که الانه بچشم میخوره مردم این خودروهاروخوب نگهداری میکنند وسوارمیشن چراچون امنیت جانش وسواریکه اون ماشینهادارن عمراًاین خودروهانداشته باشن ایناباید برن دوره ببینند بیان امکاناتی که اونا دارن مانداریم تهیه کنند بله ایرانیهاموخشون خیلی هم ازاون کشورهابهترکارمیکنه منتهی نمیگذارند مادرستبتونیمکارمونوانجام انجام بدیم.
به لطف هوش مصنوعی الان دزگه هم راستای همان طرح یدیم میشه طراحی م رن با چهره ای نستالژیک ارائه داد.
لادا زمان خودش از بهترین ها بود
ولی همون مردم بدترین حرفهارو در موردش میزدن اخر این همه قرقر چی شد پاچیدن
شوروی شد بزرگترین صادر کننده روسپی به دنیا
مثل مردم ما دنبال التماس به امریکا بودن که به غلط خوردن افتادن…
آخه این چه طراحی بدنه ای هست آدم یاد لادا قدیمی روسی میفته
لعنت به مافیایی که قریب به پنجاه ساله دست از سر ملت ایران بر نمیداره .تو این سالها مارو تشویق به ساده زیستی کرده و اون توله های آغ غ غا ااااا زاده هاشون سوار آخرین مدل مازراتی و پورشه هستند
همه به سمت تحول می روند و تولید خودرو به روز ما همچنان عقب گرد داریم و خودرو ۶۰سال قبل را محدود تولید می کنیم با همان اطراحی اتاق بل تغییرات کم بی خیال یک خودرو جدید طراحی کنید یعنی طراح نداریم توی این کشور
طراح داریم زیاد داریم همه رفتن منتها اینا فقط میخوان پول در بیارن هزینه کردن نفع مردم براشون اهمیتی نداره
این آشغالها رو جمع کنید پیکان دیگه چیه بی ام دبلیو وبنز وشلورلت وارد کنید بزارید این مردم مظلوم کمی حالشو ببرن تازه زدی تو خط ۴٠۵ واقعا این آقایون چه مغزی دارن فوق العاده ان از عربستان که بهتر نیستی ببین چکار کرده با کشورش قرار داد ۱۰۰۰میلیارد دلاری بسته مردمش راحت باشن پول نفت ومیده مردم حال میکنن ولی شما… افسوس
نمای پشت قابل قبول نمای جلو افتضاحه
عشق است پیکان
حلال شیر پاکت
فقط میخوام بگم ری د م به هیکل طراح این ارابه خاک بر سر بی لیاقت تون
طوری نوشتید گمانه زنی ها درمورد پیکان انگارهیچ کس نمیدونه این طرح شکست خورد واگه این ماشین بانام پیکان وارد بازار بشه شکست سنگینی خواهد خورد چون زشت و بیریخته پیکان چراغ بنزی سپراستیل خیلی قشنگتره
تغیرات باید اساسی باشد مثلاً موتور ماشین باید واقعا کارایی داشته باشد مثلاً موتور پیکان پزویی و باید اتاق تقویت بشود و باید امکاناتش بروز باشد والا اشغال ساختن که کاری ندارد،همه این طرحهایی که گفتید شکست خوردن چون نقص فنی های زیاد داشتند وناموق بودند،پس دوباره کاری نکنید که هزینه اضافی گردن مردم کم اطلاع ونا آگاه بگذارید و به ریش مردم نخندید!
کاش اخر جملاتت بنویسی به نظر من
سال۸۷همین عکسو زدن الان چند سال گذشته؟
همون موتور پیکان رو نمی تونستید عین آدم تا ۱۳۰ اسب بخار ارتقاش بدید؟
والا از ۲۰ ساله هنوز تو موتور ۹۰ اسبی گیر کردیم همین که می رسیم به بالاتر از ۱۰۰ اسب بخار میشه افتخار.😐
باطن کار هنوز دیده نشده ولی ظاهر اتومبیل بسیار ناپسند وکسر شان پیکان میباشد لطفا وجه این اتومبیل را خدشه دار نکنید
بدترین اشتباه دیفرانسیل عقبشه.
درود مورد پیکان بزرگترین اشتباه ایران خودرو این بود که اسم پیکان گزاشت کنار شما میتونستید همون سمند بنام پیکان ادامه میدادید یا الان این رانا و اشغالای دیگری که تولید میکنید همون در قالب اسم پیکان ادامه میدادید تا هویت خود را کم نمیکردید
خصوصیات را نگفتید عیب پیکان قبلی نداشتن کولر بود ایا در پیکان ۱۴۰۴ کولر لحاظ شده ؟
بنده مدتها پیکان داشتم..اگر فقط برای ارزان بودن تولید بشود شاید خریدار دائم داشته باشد ولی اگر برای جیب خودشون و لوازم در انبار مانده و از این حرفها..این پروژه به هیچ وجه ادامه دار نخواهد بود..ولی این پروژه کاملا کذب هست و شایعه..
سالهاست که دارید بابت پلتفرم های زیر دهه 90 میلادی پژو 405 که ازش پارس و سمند و دنا تولید کردید به فرانسه پول میدین.یعنی انقدر بد بخت هستید که میخواین به پلتفرم دهه 50 میلادی برگردید و انتظار دارید مردم بخرن؟!!!!!
فکر کنم همون موتور پژو آردی رو میخوان بندازن داخل پیکان بگو پیکان آردی دیگه چرا اینقدر تعریف میکنی ازش
واقعا باعث تاسف هست
یه نگاهی به جهان اطرافمان بندازین،
و حالا ما در کجای این جهان ایستادیم!!!!!!!!!
روی پشت بوم….
تولید نکنید ترابخدا تولید نکنید هیچ یک از ادوات وامکانات این خودرو استانداردهای جهانی را ندارد از مصرف سوختش در زمانیکه صفر کیلومتر تحویل میشود پیداست که در آلودکب هواهن سهم بسیار بزرگی خواهد داد.
سلام موتور xu7 سرطان است همون موتوری که بعد از ۵۰۰۰۰ کیلومتر واشر میزند . آی مردم گول ظاهر را نخورید
خجالت نمیکیشید تو متن نوشتین موتور بروز xu7 !!!!
موتور xu7 واقعا از نظر شما بروز محسوب میشه .. شما دیگه چقدر عقب مونده هستین
پیکان برقی میساختید بهتر بود حداقل اگر میخواهید یک نوستالژی را بروز و برای سالیان سال داشته باشیم و کهنه هم نشود بهترین کار ساختن پیکان تمام برقی با برد هزار کیلومتر با یکبار شارژ و شارژ سریع بود
عربها لندکروزسوارن.ایرانی پیکان سوار….پیکان بارمدل 1392شده 300میلیون….حالا پیکان بسازن زیر هشتصدمیلیون نیست؟😌😓😞😟
اونا پول باباشون پول داشته
نه مثل شما که روزی8ساعت میری سر کار 4ساعتشو میدزدی از کار پولم نداری
درود بنظر بنده اگر کیفیت جدید بهتر و بادوام باشد چرا که نه؟!!!
آقا چرا مطلب دروغ میزاری، این عکسها ۱۷-۱۸ سال پیش منتشر شد،که میخوان پیکان جدید با این طرح تولید کنند، که همان زمان توسط مسئولین وقت ایران خودرو قضیه شدیدا تکذیب شد.
واقعا شرم آور است .
طراحی بدنه برای ۲۰ سال پیش است .
دنده دستی !!!! واقعا خجالت آور است ، در دنیا گیربکس های دستی دیگر به تاریخ پیوستند .
موتور هم ، نهایتا برای پژو ۴۰۵ است !!!!
فقط و فقط و فقط. ادعا ….
همین مون کم بود که بیان اعتبار ۵۰ ساله پیکان رو با خاک یکسان کنن.
کجا ارزون است همین الان تولید میکنن چهارصد یا پانصد ملیون بعد ملت سف میکشن دوباره میره بالا
خیلی هم عالیه اگر تولید بشه و قیمتش در حد توان خرید مردم باشه
خوشحال نشید قیمتش و گذاشتن 400میلیون
سلام دوستان کلیپ از کشور همسایه دیدم بخدا قسم پراید 96 را پنجاه میلیون تومان به پول ایران میگفت ولی کسی نمیخرید حالا خودتان قضاوت کنید واقعا در شأن مردم است که به عقب برگردیم
ازماست که برماست
چقدر اونا خوشبختن به خلاف بدبختهایی مثل شما
حق نداری ناراحت بشی چون حرفتو تفسیر کردم….
خاک بر سرتون انگار نمیبینن جهان بهمون چطوری میخندن شرکت شورلت هر سال یک نوعی از ماشین جدید به روز رسانی میکنه یا شرکت های مشابه بنز و…. ما هم به قدیم برمی گردیم بس کنید این بساطو این ماشین فقط مال صحراست بری سر زمین کشاورزی
همین شورولت توی دیتروید امریکا ورشکست شد جوری که کلی هیچکس نمیخرید همه رو کردن بزور بجای پول نفت تو پاچه عراق
در هیچ کجای دنیا مرسوم نیست از یک خودرو بدون اختلاف بزرگ،مجددا پس از یک دهه، دوباره تولید تکراری در دستور کار قرار گیرد،اولا” پیکان جدید نباید پهنای کاپوتش تا لبه بالایی گلگیر جلو ادامه پیدا کند و فقط پهنای کاپوت بسیار زیاد است و گلگیر ضعیف،ستونهای سقف قسمت جلو بسیار باریک و زشت و ضعیف هستند،به هیچ عنوان گاردون یک تیکه قابل توجبه نیست و مجددا در اثر کارکرد و انبساط و انقباض دچار تاب برداشتن و لرزش زیاد در حین سرعت را شاهد خواهیم بود،باید حتما گاردون مثل بنز کلاسیک، سه تیکه باشد، اما در نهایت عالیست.کولر هم در خوزستان نباید موتور رو داغ کند.
برترین کمپانی تولید خودر جهان فقط ایران خودرو
دهنت سرویس🤣
بابا جان ی موتور پر قدرت و دو هزار بروز شده ۱۶ سوپاپ روش بذارید!! انحنایی به اطاق و ستون های ماشین بدین…تا کی مردم ایران بنجل سواری کنند..ازاین همبستگی و پشتیبانی مردمی که نه تسبیح داشتن و نه جای موهر روی پیشانی خجالت نمیکشید؟ وللهه مردم ما سزاوار بهترین ها هستند
موهر چیه عمو؟
ظاهر ماشین به توییتا کرونا قدیم، میخوره ولی بازم اگه جنس خوب دستمون بدند که مثل سابق خود پیکان سال ۵۵ ،۵۴ باشه خوب است تا جایی که میدونم سه سال یبار خراب نمیشدند
خیلی افتضاحه طراحی شما چرا از جفت چراغ گرد جلو و جفت چراغ گرد خطر و راهنما عقب استفاده نشده بدنه قدیمی موتور پیکان رو میزاشتین عقب خودرو با رینگ پهن بالاخره طراحی جدیدی در این خودرو نیست
مضحکتر از این دیگه چی میتونه باشه؟
برید عقلتون را آب بکشید با این طراحیتون!
بعداز ۴۵ سال،اینهمه زور زدید که همین اتاق را در بیارید؟
برید ببینید مدل جدید پراید نسبت به مدل اولش چقدر تغییر کرده؟
مشکل ایرانخودرو و سایپا اینه که هنوز نمیتونن شاسی طراحی کنند!!
برای یبار هم که شده محض رضای خدا دست از سر ملت بدبخت وردارین واردات را آزاد کنید بزارین رقابت و کیفیت و قیمت حکمفرما بشه والله از رانت و اختلاس و دزدی خسته شدیم دیگه نفرت پیدا کردیم از شماها بزارین برای یبار هم که شده بعد چهل و خورده ای سال ما هم عین بقیه مردم دنیا زندگی کنیم
ای کاش جفت دیفرانسیل.عقب و جلو ساخته میشد .تا خودروی خاص ساخت ایران برای ایرانیان باشد
چقدر ضعیف
هم از لحاظ طراحی و هم از لحاظ فنی
بجای پیشرفت روز به روز پسرفت میکنن
اینم یه چیزی مثل پراید
شرکت های خودرو سازی وقتی میبینن تقاضا بیشتر شده میان سواستفاده میکنن این طرح اگ اشتباه نکنم مال سال 90 بود که به تولید نرسید حالا که تقاضا بیشتر شده وطراحی بهتری به نظرشون نمیرسه اینو تولید میکنن میدن به مشتری خودشم به قیمت بهترین خودرو های خارجی خدایی این چیه حداقل یکم به ضاهرش میرسیدین روی همون اتاق فقط چراغ و سپر هاش تغیر کرده و شاید موتورش. حداقل کاش برقی بود بخدا مردم هم مقصر هستن وقتی چیزی گرون میشه زود برا خریدش صف میبندن نتیجه میشه همین
خوب نیست من کلمات را با منفی شروع کنم
ایران این همه متخصص و طراح دارد که در کشور آمریکا و آلمان و… دارد کار میکنند از آقای منصوری گرفته تا آقای فقیه زاده چرا این دو شرکت بزرگ این خودرو سازان و طراحان را بکار نمیگیره تا اینکه الان چینی ها دارند از این آقای فقیه زاده استفاده میکند بیایید یه فراخوان دهید اینها به شرکت بپیوندد و یا سهامداران شرکت کنید آنها را تا بتوانیم ما بهترین خودروهای دنیا را بسازیم و ایران بتواند علاوه بر از رده خارج کردند خودروهای چهل پنجاه ساله تا پانزده ساله را خارج کند و ماشین در حد و لیاقت هموطنان ارایه دهد . اگر شخصی به نام تهرانی مقدم بتواند ایران را حفظ کند بلحاظ موشکی چرا اینها نباید بیایند برای وطن کار کنند . همیشه ایرانیان مغز هستند ، آنهاییکه لب به مشروبات الکلی نمیزنند بهترین عملکرد را دارند . شما ببینید مربی فوتبال میآورید باید ودکا آن روی میزش باشد چرا اینگونه باشد به ورزش کار و یا هربی. نباید سمت مسکرات برود بقول خداداد عزیزی اکثریت بازیکنان فوتبال دارند قلیان میکشند و یا با ورق پاسور شب را تا صبح به قمار آلوده هستند . ورزشکار باید در درجه اول پهلوان باشد تا بازیکن آیا تیمش برند باشد یا نباشد .
صلوات جلی ختم کنید
واقعأ که در عصر جدید برگشتیم به عصر حجر
خدا کنه انبارهای پر از قطعات پیکان انگلیسی را بمباران میکردند. فقط انژکتور و نمای جلو و عقب دیگه هیچی.یربسر مردم گذاردن خوب نیست. بهتر لوازم انباری پیکان را بدهید ذوب آهن آب کنند و دیگه این ماشین اشغال که دیفرانسیل عقب داره را فراموش کنید.
اگر ماشین به روز و با کیفیتی باشه چه بهتر .مردم میخرن.اسمش هم که با اصالت و قدیمی هست.تمرکز کنید رو آبشنها که مردم راضی باشن.بعضی مردم درکشون پایینه و اسم پیکان رو میشنون فکر میکنن دقیقا همونو میخوان دوباره بسازن.منکه خودم با ماشین که دف عقب باشه موافق ترم.چون ماشین های محور جلو در افرود و سربالایی قدرتی ندارن
یک آشغالی اضافه شد به آشغالهای دیگه
اره واقعا جای شما رو تنگ کردن نامردا
ول کنید بابا
دست از مرده پرستی بردارید
دنیا داره خودرو برقی و پرنده می سازه و ما هنوز دنبال پیکان هستیم
جمش کنید اینهم می سازند فردا ش قیمتش می شود ۸۰۰میلیون شما فقط به فکر دزدی از مردم هستید
با قیمت ارزان و پایین بدین برای نو سازی خودروهای فرسوده داغان تاکسیرانی کل کشور برای تاکسی داران خوبه اونم از دم قسط نه اینکه وام بدن فلان قدر و ماشین اسقاط خودشون هم مفت باشه نه ،
بزار اونا هم نفس بکشن شرایط خوب و ارزان ✌️🙌
پیکان خودش چی بود!که جدیدش باشه؟!نکنید خداییش…دنیا به ما میخندن
محور عقب قیمت خودرو را بالا میبرد ان هم روی موتوری که اصالتا محور جلو هست قرار نصب بشه چرا ؟ بنظر شما اینکار برای بالا بردن قیمت این خودرو نیست؟ به هر حال با وجود اسرائیلی های داخلی امیدوارم قیمتش با دستمزد کارگر ساده و زیر خط فقر همخوانی داشته باشد ظبط رودری زیوار و….. از روی پراید برمیدارن ولی محور عقب روی این میزارن
این فقط برای مسافران در راه مونده خوبه که وقتی دستشویی دارن این پیکان سر برسه و به عنوان توالت سیار مردم بتونند ازش استفاده کنند
پیکان مدل ۱۴۰۴
مرده نان آوری که زنده شد. دم عیسی مسیح خواهد که جانی دیگری گیرد.
یعنی لیاقت ایرانی این سیستم40سال پیشه .حداقل ببینیدچین چی داره میسازه.الان ماشین خودران وهیبریدی میسازند.بنظرمن یک دزدی وغارت جدیده .لیاقت ایرانی بیش از اینهاست.موفق
واقعاً ماشین قشنگ و جوان پسندی هست امیدوارم تولید بشه و قیمت منصفانه باشه مردم کم درآمد جوانان کم درآمد بتونن تهیه کنن و یک وسیله داشته باشن.
موتور چی است ؟ انجین چی است؟ صفحات زرد اینترنتی باید هم نویسنده ای زرد مثل شما داشته داشته باشند تا دو کلمه هم معنی را در کنار هم بیش از ده بار در یک پاورقی بی ارزش تکرار کنند. خسته نباشی
برای این که خودرو جذاب تر بشه ی تورفتگی تو درهای خودرو،ایجاد کنید،اسمش هم بزارید پیکان پلاس،اپشنال
خوبه ،ولی کمی دیر شده ،اگر تولیدش با پایان پیکان قدیم شروع میشد منطقی بود و امروز با تغییرات بیشتری ،حد اقل در ظاهر خودرو میدیدیم این طراحی رو بیست سال پیش هم در زمان آقای احمدینژاد به کردم نشان دادن و بدون هیچ اصلاحاتی با همان شکل و شمایل رو نمایی کردن خب اگر بنا به این بود که همون طرح ۲۰سال پیش رو تولید کنن که همون موقع این کارو انجام میدادند اونم با دفرنسیال عقب
همه به جلو میروند ما به عقب برمیگردیم
سلام خدا خیرتون بده ما که پولمون به خودروهای شیک نمیرسه لااقل همینو۱۰۰ میلیون بدین سوارشیم
من یک پیکان۸۲ انژکتور دارم ازم برداریدبجاش همین پیکان جدید رو بدین راضیم چون بهترش پول میخاد که من ندارم
تازه داریم خودروی 50سال پیش المان رو میسازیم…
از نظر یک ایرانی..مخالف این کار هستم..هرچیزی در دوران خودش خوب و عالی بوده..ایرانی نیاز به کشوری داره که از همه لحاظ پیشرفت کرده باشه.از لحاظ اقتصادی از لحاظ اجتماعی از امنیت شغلی و غیره…ای کاش جلوی : سارقان ..مافیا..مواد..اختلاسگران..فامیل بازی..پارتی بازی..رسیدگی به جامعه از لحاظ آب و هوا و مالیات و شهرسازی این چیزها گرفت بشه و اون دسته ادم های که محترم و فنی یا تحصیل کرده بیان سر کار و این مملکت باد کنند..و بخصوص ماشین های لوکس وارد ایران کنند..مالیات گمرک حذف کنید..ماشین های دست و دوم امریکایی بیارین بهتر از تولید ماشین های اشغالی و مرگبار….
از نظر یک ایرانی تواقع دارم مردمان بهترین هارو سوار بشن و بهترین ها رو داشته باشند..امیدوارم ماشین لوکس آرزو نباشه و نیازمون باشه
با درود به همه عزیزان
واقعن باعث تعجب هست که بعد از این همه سال باز پروژه پیکان با همون سیستم قدیم میخواد تولید بشه من نمیدونم توو این سیستم عریض و طویل ایران خودرو یه طراح پیدا نمیشه که موتور پیکان را با یک طراحی گیربکس جدید از محور عقب و اون سیستم گاردون و دیفرانسیل مسخره تبدیل به محور جلو کنه که هم کارایی و قدرت پیکان بالاتر از ۱۱۰ اسب بخار بشه و هم کسانی که میخوان این خودرو را بخرند از بحث درگیری و تعمیرات با اون گیربکس بزرگ و لنگ دم و دقیقه گاردون و صدای زوزه دیفرانسیل راحت بشن؟؟
انشالله که موتور پیکان جدید از موتور ۱۸۰۰ پژوه نباشه هم دم به دقیقه واشر بزنه مشکل سرسیلندر داشته باشه انشالله که موتور ارتفاع یافته باشه با قدرت خوب و گشتاور مناسب داشته باشه نه دما آمپر بالا برود نه مشکل سرسیلندر داشته انشالا همینکه وارد بازار بشود من یکی خریداری میکنم واقعنکه باید جالب باشه و اینکه انشالا کولردار. باشند به امید موفقیت روز افزون بیشتر صنعت خودرویی ایران عزیزم
یه کشوری هست مردمش اونقدر احمقن،زرت و زرت تا میگن مردم غیور و با اصالت،میکشن پایین واسه حکامشون،و حاکمانشونوقتی اینا رو میبینند میگن عجب خرایی به چای دسته بیل ستون هایی به ارتفاع برج میلاد خودمون رو تا ته بهشون فرو میکننخاک تو سر اون مردم
ایران خودمون بهشته حکومت هم قدرمون رو میدونه
والللللللله…✌️
پیکان برای من یعنی اطمینان هنوز همه ایران رو با این اسب باوفا و نجیب میگردم وواقعا دوستش دارم، خوشحالم قراره تولید بشه. کاش اولیش مال من بشه
واقعا این شترگاو پلنگ بدریخت داره تولید میشه ؟؟؟؟واقعا کاش شوخی باشه این چیه اخه
سلام.
ما همه مانده ایم بر سر این پیمان… که ز یادها نرود خاطرات این پیکان… بگذار بخندند بر طالع ما دنیا… سری بعد میزنیم کراس پلاس ژیان… روئسای ما زده اند علوفه با ریحان… که چنین به فضا رفته اند و در کیهان
بنشین به تماشای بهشت و بنگر اینهمه حوری… پیکان به تناسخ برسد در قالب زوری… خواهی و نخواهی به تو قالب بکنندش… پیکانِ به کما رفته ی ما باز آمده، اینست پاداش صبوری
هرگز نمیرد آنکه دلش زنده شد به عشق… پیکان زنده از آن است که ایران وطن اوست…
نمیدونم چرا یاد رولزرویس میفتم
میگم حالا که سایپا اومده شاهین زده به نظرم خوبه ایران خودرو اسم اینو بزاره. امامین. چون از سال 42 دوتا خاطره داریم که یکیش پیکان هست و یکیش دستگیری امام. و همچنین چون قبلاً هرچی مسجد شاه بود بعدها اسمشو گذاشتن مسجد امام. اینم اصلاح کنید لطفاً
بیشتر شبیه ماشینهای قدیمی ۵۰ سال پیشه صد در صد کیفیت هم نداره ساینای صفر دندش لرزش داره اتاق لرزش داره رنگش افتضاحه ناخنت بهش بخوره کنده میشه محصولات ایران خودرور هم بدتر تارا حلبی دنا حلبی کلا خودروسازی افتضاح حالا این پیکان چه شود خدا داند
خیلی داریم می ریم عقب
من مخترع تک سوپاپ و بادامک دو طرف ه میباشم ، صنعت خودروسازی ما برای اینکه من رو از این صنعت حذف کنه و پولی در این زمینه خرج نکته و حرف خود را به کرسی بنشانند مثل سوپاپ برقی در شرکت جمرا ، حال به چه دلیل…؟ دیگر پیکان ماشین از رده خارج است و میتوان تغییرات را اجرا کرد!
من خیلی منتظرم تولید بشه یه دونه بخرم. انشالله که زود تولید بشه
آیا تبلیغ اختراع ایرانی و معرفی دلسوزی دولت ایران در دنیای مدرن توهین و غیر مجاز است ؟
در جلسه و بیناری که در علمی فناوری با جناب همت مدیر سایپا و مدیر ایران خودرو و نماینده علمی فناوری در قبل داشتم انتقاد آزاد بود و بادامک دو طرف را بعد از آن جلسه طراحی کردم و تک سوپاپ بادامک دو طرف را در فضای سایبر قرار بود در این خودرو با حجم ۱۳۰۰ ارائه شود!
خداییش خیلی پیکان خوشگلیه برا ما که پول نداریم عالیه کاش ارزون باشه ما قشر ضعیف هم ماشین دار بشیم عشق است پیکان بخدا کاش بسازن ارزون باشه ما هم بخریم ماشین دار بشیم
خنده داره انگار داریم پلتفرم اروپا در دهه ۱۹۷۸ تولید میکنیم این قوطی که من میبینم آیرو دینامیک ازش فراریه
خطابم به خودروسازان بی فکر و سود جوی کشورم است. سوال اینکه چرا برای ملت خود از جان مایه نمی گذارید ؟
چرا نهایت بی انصافی را در حق ملت می کنید ؟ چرا حاضر نیستید یه ایرانی طبقه پایین برای یک بار هم که شده طعم امکانات و خوش زندگی را با تمام وجودش بفهمد ؟ بعد انتظار دارید که در تمام مشکلات کنارتان باشند ؟ این آشغالی که طراحی و تبلیغ میکنید بدرد مقامات بلند پایه کشور میخورد که ادعای خدایی می کند. باز هم حقه و ترفندی دیگر برای گرفتن جان هزاران نفر را مغز معیوبتان می پرورانید. حال خودتان از شکل این ماشین بهم نمی خورد ؟ معلومه چه شکلیه اصلا ؟ خداوند روزی بی نهایت لغنتتان کند
در قرن حاضر مردم دنیا در صدد حیات در کرات دیگر فضا. و مخترعین خودرو در تلاش که خودرو بدون راننده و با مصرف اب و هوا روانه بازار کنند. انوقت ما در صنعت نیمه جان خودرو کشور در صدد برگشت هفتاد سال بعقب و اوردن قالب های ریخته گری پیکان از انبار هستیم
موتورش صددرصد همون دناعه
سلام.بهتره ظاهر پیکان جدید طبق نمونه اصلی آن در دهه چهل شمسی طراحی بشه.تا در نظر بیننده کاملاً تداعی پیکان رو کنه.ارادت
ازاینکه همه از پیکان خاطره داریم انکار نمیکنیم ولی بذارید خاطراتمون خاطره بمونن
خواهشا چندتا جوون خلاق و ماهر استخدام کنید تا با خلاقیت خودشون بتونن خودرو ملی خوب طراحی و تولید کنند بلکه از شر خودروهای بی کیفیت و بنجل که همه ش جز کپی برداری خودروهای اسقاطی ۲۰ سال پیش کشورای دیگه نیست راحت بشیم
ی کم واقع بین باشید دیگه دوره ۴۰۵ ث ۲۰۶ و پرایدو تیبا و… گذشته به فکر نوآوری باشید اونقدر ارابه مرگ برا مردم نسازید
خداشاهده کشتار خودرو در ایران بیش از کشتار جنگ در کشورای درگیر جنگ در دنیا هست اینو درک کنزد و جدی بگیرید
چرا افرادی مثل رضوانی و منصوریان رو تو ایران حمایت نمیکنید تا نروند جای دیگه مگه ما چیمون از مردم دنیا کمتره که نباید خودرو خوب سوار بشیم
پیکان حرف نداره
هنوزم که هنوزه حرف اول تو جاده ها میزنه و ماشین های امروزی و الخصوص چینی بهش نمیرسن
بنده یه ۸۳ دارم و بهش کولر هم اضافه کردم ، به عنوان ماشین روزمره و خانواده استفاده میکنم و راضی راضی ام
ساده نباشید کل عکس ها با هوش مصنوعی ساخته شده با یه ذره دقت متوجه میشید
خیلی خیلی زشت وبدشکله
خدا وکیلی از این افتضاح تر نمی شود.شرم آور است و آبروی ایران را با این شمایل مسخره تولیدتان می برید.
با دوران پیکان حال و روز بهتری داشتیم یادش بخیر اگر با همان استحکام بدنه و موتور بروز شده و قیمت اقتصادی تولید کنند به مراتب از سایر محصولات فعلی ایرانخودرو و سایپا و شرکت های مونتاژی بهتره .
زنجیر تایم بجای تسمه( عدم نگرانی از پارگی تسمه و هزینه های آن)- پروانه بجای فن ( عدم نگرانی از خرابی فن و جوش اوردن ماشین واشر زدن و … ) – تسلط و دید خوب راننده – کم استهلاک- تلفات جانی کم. فراوانی و ارزانی قطعات- فضای موتور باز و راحت برای تعمیر و سرویس –
ایران خودرو و سایپا دارن دزدی میکنن دزدی شاخ و دم نداره که کوییک ۵۵۰ میلیون تو مملکت همسایه مثل افغانستان با این قیمت بهترین ماشینها را سوار میشن .اسم دزدی را گزاشتن همایت از تولید داخلی خدا لعنت کنه ظلم کنندگان را
این هیچ ربطی به پیکان ننداره، دیدن دیگه نمیتونن ۴۰۵ و پرشیا تولید کنن، رفتن یه شترگاوپلنگ خیلی بیریخت به این اسم ساختن میخوان فروش کنن به مردم ساده،
سلام چطور میشه موتوری نمونه کرولا ۹۲ روی پیکان گذاشت مصرف کم .عمر زیاد .آلاینگی مختصر .تا یک میلیون کار کرد آخ نمیگه. یا موتور تویوتا ۸3 هنوز باز نشده
الان شده حکایت کفشهای میرزا نوروز – یه ضرب المثل هستش که ميگه : ترقی میکنند مردم از پایین به بالا ،، من از بالا به پایین میترقم ٪
چرند بود
هموطن عزیز : 1گه به اندازهٔ فهم یک مورچه 🐜 درک داشتیم و با اتحاد و انسجام به خرید 1محصولات این دو شرکت نه میکاترین و زیز بار نمیرفتیم اینا تسلیم خواستهٔ بحق مردم میشدن و الان روزگارمون این نبود
قیمت این پیکانجدید چقداست
پیکان ماشین خاطره هاست
ماشینی که به مردم ایران بدون منت خدمت کرد
و همچنان بعنوان ریش سفید ماشینها
بدیده احترام نگاهش میکنیم .
ایران خوردرو و همینطور سایپا، غول خودروسازی ایران نیستن، قاتل هزاراران هزار ایرانی با ماشین های ناایمن و بی کیفیت و آشغالن و یه روزی تمامشون باید تو دادگاه به خیانت خودشون به مردم جوابگو بشن و به دستان عدالت سپرده بشن
چرا قیافه اش اینقده مسخره است یه طراح درشرکت ندارید مگه
طراحی ماشین پیکان رو خیلی شیک تر از این میشد طراحی کرد چون باید نماد یک تمدن کهن ایرانی هستش نه به شکل ارابه و یا کالسکه قابل تمسخر عام و خاص خودرو سازان خارجی ، لطفا از طراحان ایرانی مقیم خارج و ایران فراخوان دهید تا بهترین و خاص ترین و محبوب ترین خودرو شناخته شود .
سلام من پیکان پژویی مدل ۷۰دارم خداوکیل بهترین ماشینه سگجون قطعاتش پژو۵۰۴هست خداکنه ماشینی به روز وبادوام باشه مردم فقیر اسقبال میکنن البته قطعا برای پولدار جماعت فرصتی واسه سود وسواستفاده نداره پیکان همیشه حامی فقرا بوده وهست روح موسسش شاد
لطفا به یک شکل خلاصه نکنید عین کمپانی بنز و بی ام و در شکل و مدلهای متنوع با آپشن های بروز گسترش دهید هر سال یک خودرو جدید با طراحی مدرن بیرونی و داخلی ، حتی پیشرفته تر از خودرو های اروپایی و آمریکایی .
سلام
به نظر میرسه این طرح خیلی سال پیش ناموفق بوده و مدیران ایران خودرو هم همون موقع منکر به نتیجه رسیدن این طرح شده بودن و هیچ وقت هم عملی نشد.
نکته بعدی از دوستانی که نظرات موافق و مخالف و دارند و بغضی ها هم مسخره کردن باید دید در چه سطح از درآمدی کشور و شغلشون چی هست و ماشین فعلیشون چیه ؟!
افرادی توی جامعه هستند که درآمدی کمتر از ۲۰میلیون در ماه دارند و اگر خودرویی که بشه تولید بشه با مبلغ حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون در حال حاضر جامعه میتونه جوابگوی نیاز سطح زیادی از مردم باشه و خودروهای فرسوده که درحال تردد هستند رو از دور خارج میکنه و این موضوع میتونه سوای نام شرکت برند و یادهرچیزی باشه کشور دقیقا نیاز به یه خودرو مناسب و نجاتبخش داره که متاسفانه ….
پیکان با قیافه خیلی بهتر وخوشگلتر ومقاومتر ازپراید وروآ وRDمیباشد وکلی هم طرفدار خواهد داشت
دویدیم و دویدیم سر جای اول رسیدیم
دیدین ریدیم
حالا که قرار شد پیکان حیاطی نو و جدید داشته باشد ،اصلا مدل کلاسیک قابلدقبول نیست ،نیاز است باز طراحی جدید صورت گیرد
هر کشوری رو به پیشرفت و تکلنوژی بهتره و نا هم هنوز اندر خم یک کوچه ایم
افتضاح و قطعا گران
ما می گیم خر نمی خوایم پالون خر عوض می شه
ما می گیم شاه نمی خوایم نخست وزیر عوض می شه
نه خر می خوایم نه پالون لعنت به هر دو تاتون .
اینقدر با خودتون جلو عقب نکنید، مریض می شید.
شکل رئیس ایران خودرو داره، ….. صافکار سر کوچه ما طراحیش از ایران خودرو بهتره، میگی نه بیا ببین
خدایا توبه!!!!!
حقیقت وقتی اسم پیکان میارم حصرت میخورم که چرا مچین ماشین که استهلاک کم وموتور قوی داشت از رده خارج کردن.در لحظه که این تبلغ دیدم خیلی خیلی خوشحال شدم. من با پیکان نخودی کارلوس زندگی مشترک شروع کردم شب عروسیم کل اهواز دور زدم.دنیایی پیکان.ممنون از ایران خودرو.کولر یادتون نره.حتما بزارید.ومن الله التوفیق
کی ایرانخودرو دست از سر این پیکان مادر مرده برمیداره به خدا مردم را خسته کردین کاش میشد در این دو تا شرکت ایرانخودرو و سایپا را گل بگیرن مردم هم مثل ۱۰۰ سال قبل برن سوار خر و اسب وشتر بشن حداقل این همه هزینه برای این ماشینهای آشغال ایرانخودرو و سایپا ندن
والا این پیکان هم برای ایران نبوده قدیم ها.ازانگلیس تقلب کردند.پژو هم ازفرانسه.پراید ازکره.وبعدش برداشتن ۲۰۶ رو خودرو رانا کردن.واقعا خاک برسرتون.کاش تو آفریقا بدنیا اومده بودم.
امیدوارم إن شاء الله که خداوند تبارك و تعالى توفيق عنايت كنه و از این پیکان ها وارد خطّ تولید ایران خودرو بشه شاید يکي هم به ما رسید من که خيلي پیکان دوست دارم امیدوارم إن شاء الله دوباره مجدّد از زمانش بهره مند بشیم .
چطور میشه هم بگید موتورش خطی و گیربکس ۵ سرعته مثل پژو و انتقال نیرو دفرانسیل عقب میباشد مثل پیکان قدیم…(پیکان قدیم موتور خورجینی قرار داره و گیربکس به محور عقب نیرو میده)؟؟؟کسی مثل من این موضوع براش سوال شده،؟؟
داداش پیکانتون کولر هم داره
سلام موندام چی بگم بابا ما موشک سجیل داریم ک کل دتیا لقب فرشته بهش دادند.موشک فتاح کلی موشک با اسم شهرهامون داریم که الحق شاهکارند چطور نتونستیم یک خودرو بسازیم بایک چهارم کیفیت موشکامون باشه.بابا دانشمندامون اتم رو شکافتند ووووو رادیو داروهایی میسازیم توی دنیا اول هستند ووووو وخیلی چیزای دیگه.اما هنوز دست از موتور پیکان دهه۴۰ برنمیداریم وووووو
قشنگه، ولی اسمش زشته چون هم اسم پدافند صهیونیستاس.همون x11 خالی بهتره.