شایعه یا واقعیت؟ بررسی ادعای حمله زیردریایی آمریکا به نفتکش ایرانی
شامگاه شنبه ۲۶ مهرماه، خبری جنجالی در رسانه های خارجی و شبکه های اجتماعی منتشر شد که ادعا می کرد یک نفتکش ایرانی حامل گاز مایع (LPG) در خلیج عدن، توسط یک زیردریایی آمریکایی هدف قرار گرفته است. این خبر به سرعت در فضای مجازی و برخی رسانه های داخلی بازتاب یافت و موجی از گمانه زنی ها را در مورد افزایش تنش ها میان ایران و آمریکا در آب های بین المللی به راه انداخت. اما با گذشت زمان و بررسی دقیق تر منابع رسمی، ابعاد دیگری از این ماجرا روشن شد. در این مقاله به صورت دقیق و کارشناسی شده، به این سوال پاسخ می دهیم که حقیقت این ادعا چیست و چه اتفاقی برای کشتی مذکور رخ داده است.
واکنش اولیه و تکذیب ارتباط با ناوگان ایران
اولین و مهم ترین واکنش به این خبر از سوی منابع رسمی ایرانی صورت گرفت. در پی انتشار گسترده ادعای حمله به نفتکش ایرانی، بررسی های دقیقی توسط نهادهای ذیربط آغاز شد. نتایج این بررسی ها به صراحت نشان داد که کشتی حادثه دیده، هیچ گونه ارتباطی با ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ندارد. این تکذیبیه رسمی، بخش مهمی از ابهامات را برطرف کرد و نشان داد که ادعای اولیه مبنی بر “حمله به نفتکش ایرانی” نادرست بوده و کشتی مذکور تحت پرچم و مالکیت ایران فعالیت نمی کرده است. این موضوع، تمرکز تحلیل ها را از یک تقابل نظامی مستقیم بین دو کشور، به بررسی هویت واقعی کشتی و دلایل احتمالی حادثه تغییر داد.
هویت واقعی کشتی حادثه دیده: نفتکش «فالکون» و «ناوگان شبح»
با کنار رفتن فرضیه ایرانی بودن کشتی، تحقیقات بر روی هویت و جزئیات کشتی آسیب دیده متمرکز شد. مشخص شد که این کشتی، یک تانکر حمل گاز مایع (LPG) با نام «فالکون» (Falcon) است که تحت پرچم کامرون فعالیت می کرده و مالکیت آن هندی است. این کشتی ۳۱ ساله، سوابق نگران کننده ای نیز داشته و پیش از این به دلیل نقص های فنی توقیف شده بود.
ارتباط «فالکون» با محموله ایرانی و «ناوگان شبح»
اگرچه کشتی ایرانی نبود، اما تحلیلگران معتقدند که این نفتکش بی ارتباط با ایران نبوده است. بر اساس گزارش های منابع معتبر ردیابی کشتی ها مانند «تانکرترکرز» (TankerTrackers)، نفتکش فالکون محموله گاز مایع خود را از بندر عسلویه ایران بارگیری کرده بود. این کشتی به عنوان بخشی از یک شبکه غیررسمی موسوم به «ناوگان شبح» (Ghost Fleet) شناخته می شود؛ شبکه ای از کشتی های قدیمی با پرچم های مصلحتی که در تجارت دریایی غیررسمی و دور زدن تحریم ها، به ویژه در ارتباط با ایران، فعالیت می کنند. این کشتی ها اغلب فاقد بیمه های معتبر بین المللی هستند و ردیابی آن ها دشوار است. به نظر می رسد مقصد نهایی محموله «فالکون»، بندر راس عیسی در یمن برای تحویل سوخت به نیروهای حوثی بوده است.
سناریوهای محتمل حمله: اشتباه حوثی ها یا خرابکاری اسرائیل؟
سازمان تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) رسماً گزارش داد که یک کشتی در فاصله ۱۱۶ مایل دریایی شرق عدن، مورد اصابت یک “پرتابه ناشناس” قرار گرفته و دچار آتش سوزی شده است. با توجه به اینکه حمله توسط زیردریایی آمریکایی رد شده، کارشناسان امنیتی دو سناریوی اصلی را برای این حادثه مطرح می کنند: حمله اشتباهی از سوی حوثی ها یا یک عملیات خرابکارانه توسط اسرائیل.
فرضیه حمله اشتباهی حوثی ها
نیروهای حوثی یمن که تحت حمایت ایران هستند، از نوامبر ۲۰۲۳ بیش از صد حمله به کشتی ها در دریای سرخ و خلیج عدن در حمایت از فلسطینیان انجام داده اند. مارتین کلی، رئیس بخش مشاوره در گروه EOS Risk، این احتمال را مطرح می کند که حوثی ها ممکن است در شناسایی کشتی دچار اشتباه شده و به اشتباه یک کشتی حامل محموله برای خودشان را هدف قرار داده باشند. با این حال، یک منبع مسئول در وزارت دفاع یمن هرگونه دخالت نیروهای مسلح این کشور در این حادثه را رسماً تکذیب کرده است. این تکذیبیه، وزن سناریوی دوم را افزایش می دهد.
فرضیه خرابکاری اسرائیل
سناریوی دوم، یک عملیات خرابکارانه هدفمند از سوی اسرائیل است. با توجه به اینکه کشتی «فالکون» بخشی از «ناوگان شبح» و در حال حمل محموله ایرانی به سمت یمن بوده، این احتمال وجود دارد که اسرائیل برای جلوگیری از رسیدن سوخت به حوثی ها، این حمله را ترتیب داده باشد. این نوع عملیات های سایه، بخشی از استراتژی بلندمدت اسرائیل برای مقابله با نفوذ ایران در منطقه است. ماهیت حمله و عدم پذیرش مسئولیت توسط هیچ گروهی، این فرضیه را تقویت می کند.
نظرات کاربران